稍闻决决流水谷，尽放青青没烧痕 （宋．苏轼） -黄山﹐翡翠谷

早上六时一刻，酒店大堂的灯还未亮，我们便拖着半醒的身躯及沉重的行李踏出升降机「噢，那穿旗袍的升降机姐姐还未上班。」德言辞之间似乎有点遗憾。没办法，为了黄山，作点牺牲是必要的。

七时廿分，我们在杭州长途汽车西站乘上1717号车启程前往屯溪。票价36元，汽车有空调，坐位已划好，只是二百四十多公里的距离却需行驶六个多小时，来往黄山的交通实在未算很完善。由於登黄山是这倘旅程的重点，去其他地方都是围绕着此而设计，蓦要於登山前不需虚耗太多体力，又要於登山後不需用太多精力游览馀下的地方，因此下山後去上海可说是唯一合理的选择。 黄山位於安徽省南部，安徽是个穷省，自邓小平在黄山对安徽人说过要「打黄山这牌子去赚钱」後，黄山旅游业便名正言顺成为安徽的其一主要经济来源。这廿年来，交通日益改善，每天有直航机往返上海及香港，航程只需一小时，且是晚上起飞，极配合我们省时间的要求，因此离程交通不用多考虑，乘飞机就是。倒是去程费刹思量，要吗从苏州乘火车前往，安全又准时，原本是上佳选择，那知竟没有晚间开出的车子，要於大好日头之时困在车厢十小时就太不值得了。要吗从杭州出发，没有火车，只能乘汽车，距离近多了，但高速公路还未修完，只能绕小路，还是一边峭壁一边大江意外频生那种山路。权衡利弊，决定省时间而冒生命危险。还好汽车班次频密，晚间车无论如何不敢搭，乘清晨最早的班次，到目的地才未初时份（下午一时），只要不出意外、不遇山贼，其实是划算得来的。
	六小时的车程说长不长说短不短，为免闷坏乘客，车上竟有电影播放，而电视萤幕竟装在司机也能看到的位置！全程共播放了两出片子：「生死拳速」及「廉政第一击」，都是用普通话配了音的动作港产片。这两部片拍得又烂又无聊，可你别管，车上其他人看得津津有味，笑声不断。看来多烂的港片在国内都会有市场，倒是我们对国内制作的电视剧趋之若蓦，「隔篱饭香」这句话真没错。

出发前曾听一杭州人说旅游车在浙江省内走还好，一进入安徽省就可能遇上山贼。此时车子已进入安徽境内，且走的尽是山路，实在让我提心吊胆好一会。车开得那麽快，真遇上人拦途截劫都不知能赶及刹车否。不过担心归担心，路旁风景可真把我迷住。这儿跟江南温软秀丽的景致明显不同。一个又一个山谷，中有河流逶迤而过，山阳处梯田阡陌，山阴处毛竹成海。谷中十数人家，户户「方宅十馀亩，草屋八九间」，依稀有「暧暧远人村，依依墟里烟」之貌。若非靠近公路，便俨然是渊明笔下的「桃花源」。

这班车终站是黄山脚下大门，但我们却会在离黄山六十六公里的屯溪下车，这中间有个原故，得由出发前两个月说起。话说黄山乃国内一超级旅游胜地，客量冠绝其他大山，所有在网上能找到关於黄山的资料都说山上床位难求，搞不好就要花十元租一棉大衣露宿山头。这次游山玩水「游山」是主菜，无论如何要在山上耽一晚第二天看日出，绝不能再像上次去华山半天而回，让自己後悔。找遍网上旅行社只有中国旅行社最可靠，忙不迭付钱订了到达那天在山脚住宿的地方（桃园宾馆）。再找山上住宿时发觉中旅社竟不代订山上宾馆！我的天！没办法，那些不用先付款的网上旅行社好歹也要一试。众多网站中其中一家设有答问区，我贴上一个问题便立刻有回覆，且每问必答，每答必尽。再看这网站的设计及使用都颇附合美观易用的标准，便决定托这家「中国康辉黄山旅行社」代订山上住宿及安排交通。由於旅行社在屯溪，我们只好先到屯溪把黄山的行程安顿下来才上山。